मारुति सुजुकी ई विटारा अपनी पहली इलेक्ट्रिक SUV ई विटारा को जल्द ही भारत में लॉन्च करने जा रही है। यह कंपनी की अब तक की सबसे एडवांस और आधुनिक इलेक्ट्रिक कार होगी। इसका सीधा मुकाबला Hyundai Creta Electric जैसी कारों से होगा। ऑटो एक्सपो 2025 में इसे पहली बार दिखाया गया था और अब इसके फीचर्स और स्पेसिफिकेशन सामने आ चुके हैं। माना जा रहा है कि यह कार सितंबर 2025 से पहले बाजार में आ जाएगी।
ई विटारा की खास बातें
मारुति ई विटारा दो वेरिएंट्स में आएगी और दोनों में फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) सिस्टम होगा। इसमें लिथियम फेरो फॉस्फेट (LFP) बैटरी का इस्तेमाल किया जाएगा।
1. बेस वेरिएंट:
- मोटर पावर: 105.8 kW (लगभग 142 हॉर्सपावर)
- टॉर्क: 192.5 Nm
- बैटरी: 49 kWh LFP बैटरी
- 0-100 किमी/घंटा: 9.6 सेकंड
- अनुमानित रेंज: 400+ किमी
2. टॉप वेरिएंट:
- मोटर पावर: 128 kW (लगभग 172 हॉर्सपावर)
- टॉर्क: 192.5 Nm
- बैटरी: 61 kWh LFP बैटरी
- 0-100 किमी/घंटा: 8.7 सेकंड
- अनुमानित रेंज: 500+ किमी
दोनों वेरिएंट्स की टॉप स्पीड 150 किमी/घंटा होगी। कंपनी का कहना है कि इनकी बैटरी को DC फास्ट चार्जर से 10% से 80% तक सिर्फ 45 मिनट में चार्ज किया जा सकेगा। हालांकि, मौसम और बैटरी की स्थिति के अनुसार यह समय थोड़ा बदल सकता है। खासकर ठंडे इलाकों में चार्जिंग थोड़ी देर से हो सकती है।
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डिजाइन और फीचर्स
मारुति ई विटारा का लुक एकदम नया और स्टाइलिश होगा। इसमें ये खास फीचर्स देखने को मिलेंगे:
- LED हेडलाइट्स
- बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
- ADAS (Advanced Driver Assistance System) जैसे फीचर्स
- प्रीमियम इंटीरियर और आरामदायक सीटें
यह कार रोजमर्रा की ड्राइविंग और लंबी यात्रा दोनों के लिए बढ़िया साबित होगी।
लॉन्च और कीमत
मारुति सुजुकी ई विटारा को सितंबर 2025 से पहले भारत में लॉन्च किया जाएगा। अभी इसकी कीमत की आधिकारिक जानकारी नहीं आई है, लेकिन अनुमान है कि इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹15 लाख से ₹20 लाख के बीच होगी। यह कीमत इसे हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक जैसी कारों से टक्कर देने लायक बनाएगी।
| श्रेणी | फीचर | विवरण |
|---|---|---|
| पावरट्रेन | वेरिएंट्स | दो सिंगल-मोटर FWD वेरिएंट्स; 61 kWh वेरिएंट में वैकल्पिक AWD (ALLGRIP-e) |
| बेस वेरिएंट मोटर | 105.8 kW (142 hp), 192.5 Nm टॉर्क | |
| टॉप वेरिएंट मोटर (FWD) | 128 kW (172 hp), 192.5 Nm टॉर्क | |
| AWD वेरिएंट मोटर (61 kWh) | 135 kW (181 hp), 300 Nm टॉर्क | |
| प्लेटफॉर्म | HEARTECT-e (समर्पित BEV स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म) | |
| बैटरी और रेंज | बैटरी विकल्प | 49 kWh और 61 kWh LFP (लिथियम फेर्रो फॉस्फेट) बैटरी पैक |
| अनुमानित रेंज | 400+ किमी (49 kWh), 500+ किमी (61 kWh) | |
| चार्जिंग समय (DC फास्ट चार्जर) | 10% से 80% लगभग 45 मिनट में (उत्तम परिस्थितियों में) | |
| चार्जिंग विकल्प | एसी होम चार्जिंग, डीसी फास्ट चार्जिंग, पोर्टेबल चार्जर | |
| बैटरी तकनीक | सेल-टू-पैक तकनीक, तापमान नियंत्रण (-30°C से 60°C) | |
| परफॉर्मेंस | एक्सीलरेशन (0-100 किमी/घंटा) | 9.6 सेकंड (49 kWh), 8.7 सेकंड (61 kWh FWD) |
| टॉप स्पीड | 150 किमी/घंटा (सभी वेरिएंट्स) | |
| ड्राइविंग मोड्स | ईको, नॉर्मल, स्पोर्ट्स | |
| टेरेन मोड | स्नो मोड (FWD), ट्रेल मोड (AWD) | |
| सुरक्षा | एयरबैग्स | 7 (6 स्टैंडर्ड + ड्राइवर नी एयरबैग) |
| ADAS (लेवल 2) | लेन डिपार्चर वार्निंग, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, इमरजेंसी ब्रेकिंग, हाई बीम असिस्ट | |
| अन्य सुरक्षा फीचर्स | ईएसपी, 360° कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर्स, TPMS, AVAS | |
| ब्रेकिंग सिस्टम | सभी डिस्क ब्रेक, रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग | |
| इंटीरियर | सीटिंग कैपेसिटी | 5-सीटर |
| सीट्स कॉन्फिगरेशन | 40:20:40 स्प्लिट रियर सीट्स, 20° तक रीक्लाइन | |
| इंफोटेनमेंट | 10.1 इंच टचस्क्रीन, ऐपल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो | |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 10.25 इंच डिजिटल मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले | |
| आरामदायक फीचर्स | वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 10-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, एम्बिएंट लाइटिंग | |
| अन्य फीचर्स | ड्यूल-टोन डैशबोर्ड, फिक्स्ड ग्लास सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग, फ्लोटिंग कंसोल | |
| एक्सटीरियर | आयाम | लंबाई: 4,275 मिमी, चौड़ाई: 1,800 मिमी, ऊंचाई: 1,635 मिमी, व्हीलबेस: 2,700 मिमी |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 180 मिमी (लोडेड स्थिति में) | |
| व्हील्स | 18 इंच (बेस), 19 इंच (टॉप वेरिएंट) अलॉय व्हील्स (एयरो एलिमेंट्स के साथ) | |
| लाइटिंग | NEXTré 3-पॉइंट मैट्रिक्स LED DRLs, LED प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, कनेक्टेड टेललाइट्स | |
| रंग विकल्प | 10 रंग: आर्कटिक व्हाइट, स्प्लेंडिड सिल्वर, ओपुलेंट रेड, नेक्सा ब्लू, ग्रैंड्योर ग्रे, ब्लूइश ब्लैक + 4 ड्यूल-टोन (ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ) | |
| डिजाइन एलिमेंट्स | एयरोडायनामिक बॉडी, रूफ स्पॉयलर, सी-पिलर डोर हैंडल्स | |
| टेक्नोलॉजी | कनेक्टिविटी | मारुति सुजुकी ऐप – चार्जिंग स्टेशन लोकेशन और स्लॉट बुकिंग के लिए |
| AWD सिस्टम (AWD वेरिएंट) | ALLGRIP-e, ड्यूल eAxles, ट्रेल मोड | |
| ऑडियो सिस्टम | 10-स्पीकर इनफिनिटी साउंड सिस्टम | |
| अन्य तकनीकी फीचर्स | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (ऑटो होल्ड के साथ), अडैप्टिव ग्रिल शटर सिस्टम |
मारुति की योजना
मारुति इस electric SUV के ज़रिए Hyundai creta electric गाड़ियों के बाजार में मजबूत शुरुआत करना चाहती है। हाल ही में कंपनी ने अपनी एरेना रेंज की कारों में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड कर दिए हैं, जो उनकी सुरक्षा को लेकर गंभीरता दिखाता है। ई विटारा के साथ, कंपनी सस्ती, सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल कार देने की कोशिश कर रही है।
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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQs)
- Q1. मारुति ई विटारा कब लॉन्च होगी?
→ यह कार सितंबर 2025 से पहले लॉन्च हो सकती है। - Q2. इसकी रेंज कितनी होगी?
→ बेस वेरिएंट की रेंज 400+ किमी और टॉप वेरिएंट की 500+ किमी होगी। - Q3. बैटरी चार्ज होने में कितना समय लगेगा?
→ DC फास्ट चार्जर से 10% से 80% तक 45 मिनट में चार्ज हो जाएगी। - Q4. इसकी अनुमानित कीमत क्या होगी?
→ इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹15 लाख से ₹20 लाख तक हो सकती है। - Q5. क्या इसमें ADAS फीचर्स मिलेंगे?
→ हाँ, इसमें एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे फीचर्स होंगे।
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