Mahindra XUV 3XO एक कॉम्पैक्ट SUV है जिसकी कीमत ₹7.99 लाख से ₹15.79 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है। इसमें तीन इंजन विकल्प मिलते हैं: दो टर्बो-पेट्रोल और एक डीज़ल। आप इन्हें मैनुअल या ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ ले सकते हैं। हमने पहले डीज़ल-मैनुअल मॉडल की माइलेज जांची थी, और अब हम आपको पेट्रोल-ऑटोमैटिक (AT) मॉडल की असली माइलेज के बारे में बता रहे हैं।
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Mahindra XUV 3XO पेट्रोल-AT की कंपनी की बताई गई माइलेज
- इंजन: 1.2-लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल (131 हॉर्सपावर)
- गियरबॉक्स: 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक
- ARAI द्वारा बताई गई माइलेज: 18.2 किलोमीटर प्रति लीटर
- खासियतें: ऑटो इंजन स्टॉप/स्टार्ट, तीन ड्राइव मोड (Zip, Zap, Zoom)
| श्रेणी | विनिर्देश/विशेषता |
|---|---|
| इंजन और प्रदर्शन | |
| इंजन प्रकार | 1.2L TGDi टर्बो-पेट्रोल (डायरेक्ट-इंजेक्शन) |
| डिस्प्लेसमेंट | 1197 सीसी |
| अधिकतम शक्ति | 128.73 बीएचपी @ 5000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 230 एनएम @ 1500-3750 आरपीएम |
| ट्रांसमिशन | 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक |
| ड्राइव मोड | Zip, Zap, Zoom |
| त्वरण (0-60 किमी/घंटा) | ~4.6 सेकंड |
| ईंधन दक्षता | |
| ARAI दावेदार माइलेज | 18.2 किमी/लीटर |
| वास्तविक शहर माइलेज | 9.89 किमी/लीटर |
| वास्तविक हाईवे माइलेज | 13.01 किमी/लीटर |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 42 लीटर |
| ऑटो स्टॉप/स्टार्ट | हां |
| आयाम | |
| लंबाई | 3990 मिमी |
| चौड़ाई | 1821 मिमी |
| ऊंचाई | 1647 मिमी |
| व्हीलबेस | 2600 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 201 मिमी |
| बूट स्पेस | 364 लीटर |
| सस्पेंशन और ब्रेक | |
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट विद एंटी-रोल बार |
| रियर सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम विद कॉइल स्प्रिंग्स |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| पहिए और टायर | |
| टायर का आकार | 215/55 R17 (टॉप वेरिएंट), 205/65 R16 (लोअर वेरिएंट) |
| पहिए का प्रकार | अलॉय व्हील्स (टॉप वेरिएंट) |
| सुरक्षा विशेषताएं | |
| एयरबैग | 6 (सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड) |
| सुरक्षा रेटिंग | 5-स्टार भारत NCAP |
| ADAS (लेवल 2) | अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग (टॉप वेरिएंट) |
| अन्य सुरक्षा विशेषताएं | ABS विद EBD, ESC, रियर पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री कैमरा (टॉप वेरिएंट) |
| आराम और सुविधा | |
| बैठने की क्षमता | 5 |
| अपहोल्स्ट्री | प्रीमियम लेदरेट (टॉप वेरिएंट) |
| क्लाइमेट कंट्रोल | ड्यूल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल (टॉप वेरिएंट) |
| इंफोटेनमेंट | 10.25-इंच टचस्क्रीन विद एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले |
| ड्राइवर डिस्प्ले | 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (टॉप वेरिएंट) |
| सनरूफ | पैनोरमिक स्काईरूफ (टॉप वेरिएंट) |
| एक्सटीरियर | |
| हेडलैंप | LED प्रोजेक्टर विद C-आकार के LED DRLs |
| ग्रिल | पियानो ब्लैक फिनिश विद क्रोम एक्सेंट्स |
| उपलब्ध रंग | 8 सिंगल-टोन + 8 ड्यूल-टोन विकल्प |
| इंटीरियर | |
| डैशबोर्ड | सॉफ्ट-टच लेदरेट विद ग्लॉसी ब्लैक एक्सेंट्स |
| स्टीयरिंग व्हील | लेदर-रैप्ड विद कंट्रोल्स |
| कीमत | |
| एक्स-शोरूम कीमत रेंज | ₹7.99 लाख – ₹15.79 लाख (पेट्रोल-AT वेरिएंट) |
असली माइलेज: हमारे टेस्ट के नतीजे
हमने XUV 3XO पेट्रोल-AT को इसके सबसे कम पेट्रोल खर्च करने वाले “Zip” मोड में टेस्ट किया। हमने इसे नवी मुंबई के आस-पास शहर और हाईवे पर चलाया। ये रहे नतीजे:
- शहर में माइलेज: औसत 18 किमी/घंटा की रफ़्तार पर, XUV 3XO ने 9.89 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज दी। इसका ऑटो स्टॉप/स्टार्ट सिस्टम ट्रैफिक में रुकने पर इंजन बंद करके पेट्रोल बचाता है। यह सिस्टम बहुत अच्छे से काम करता है और इंजन को देर तक बंद रखता है, जिससे माइलेज बेहतर होती है।
- हाईवे पर माइलेज: औसत 60 किमी/घंटा की रफ़्तार पर, इसने 13.01 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज दी। 100 किमी/घंटा की स्पीड पर छठे गियर में इंजन सिर्फ 2,000 RPM पर चलता है, जिससे हाईवे पर पेट्रोल की बचत होती है।
हमने टेस्ट कैसे किया?
हमारे माइलेज टेस्ट में, हम गाड़ी का पेट्रोल टैंक पूरा भरते हैं और टायरों में हवा का प्रेशर कंपनी के बताए अनुसार रखते हैं। हम गाड़ी को नवी मुंबई के तय शहर और हाईवे रूट्स पर चलाते हैं, जहाँ हम एक तय औसत स्पीड बनाए रखते हैं। टेस्ट के दौरान गाड़ी में सिर्फ एक व्यक्ति होता है। AC, म्यूजिक सिस्टम, इंडिकेटर और वाइपर जैसे बाकी बिजली के उपकरण सामान्य तरीके से इस्तेमाल किए जाते हैं। ड्राइविंग स्टाइल का असर कम करने के लिए ड्राइवर समय-समय पर बदले जाते हैं। हर टेस्ट के बाद, टैंक को फिर से पूरा भरकर माइलेज की गिनती की जाती है।
Mahindra XUV 3XO की वो बातें जो माइलेज बढ़ाने में मदद करती हैं
- ऑटो स्टॉप/स्टार्ट सिस्टम: ट्रैफिक में रुकने पर इंजन बंद हो जाता है, जिससे पेट्रोल बचता है।
- Zip ड्राइव मोड: यह मोड इंजन की ताकत और पेट्रोल की खपत के बीच सही संतुलन बनाता है।
- कम RPM पर क्रूज़िंग: हाईवे पर 100 किमी/घंटा की रफ़्तार पर इंजन का कम RPM (2,000) माइलेज को बेहतर बनाता है।
- 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स: यह गियरबॉक्स smoothly गियर बदलता है और पेट्रोल की बचत करने में मदद करता है।
नतीजा
Mahindra XUV 3XO पेट्रोल-AT एक दमदार और आरामदायक SUV है, जो शहर में 9.89 किमी/लीटर और हाईवे पर 13.01 किमी/लीटर की माइलेज देती है। हालांकि यह ARAI की बताई गई 18.2 किमी/लीटर से कम है, लेकिन असली परिस्थितियों में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में यह माइलेज अच्छी मानी जाती है। ऑटो स्टॉप/स्टार्ट और Zip मोड जैसे फीचर्स इसे और भी किफायती बनाते हैं।
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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQs)
- Mahindra XUV 3XO पेट्रोल-AT की असली माइलेज कितनी है?
- शहर में 9.89 किमी/लीटर और हाईवे पर 13.01 किमी/लीटर।
- क्या XUV 3XO पेट्रोल-AT में ऑटो स्टॉप/स्टार्ट फीचर है?
- हाँ, इसमें ऑटो स्टॉप/स्टार्ट सिस्टम है जो ट्रैफिक में पेट्रोल बचाता है।
- XUV 3XO के ड्राइव मोड्स कौन-कौन से हैं?
- इसमें तीन ड्राइव मोड्स हैं: Zip (किफायती), Zap (संतुलित), और Zoom (परफॉर्मेंस)।
- XUV 3XO पेट्रोल-AT की ARAI द्वारा बताई गई माइलेज कितनी है?
- ARAI के अनुसार, इसकी माइलेज 18.2 किमी प्रति लीटर है।
- क्या XUV 3XO पेट्रोल-AT हाईवे पर चलाने के लिए किफायती है?
- हाँ, हाईवे पर 13.01 किमी/लीटर और कम RPM पर क्रूज़िंग इसे किफायती बनाती है।
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