Bajaj CT 125X: जबरदस्त माइलेज और शानदार लुक वाली सस्ती बाइक

भारतीय बाजार में जहां लोग सस्ती और ज्यादा माइलेज देने वाली बाइक चाहते हैं, वहीं Bajaj CT 125X एक बेहतरीन विकल्प बनकर सामने आई है। यह बाइक न केवल रोज़ की सवारी के लिए अच्छी है, बल्कि इसका लुक भी दमदार है। अगर आप कम दाम में मजबूत और स्टाइलिश बाइक चाहते हैं, तो ये बाइक आपके लिए एक अच्छा ऑप्शन हो सकती है। आइए इसे आसान भाषा में समझते हैं।

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डिज़ाइन: दमदार और आकर्षक

• बाइक का लुक रफ एंड टफ है, जिससे ये एडवेंचर बाइक जैसी लगती है।
• सामने मजबूत हेडलैंप के साथ ग्रिल लगा है, जो स्टाइल भी बढ़ाता है और हेडलैंप को सुरक्षा भी देता है।
• फोर्क्स पर रबर कवर लगे हैं, जो मिट्टी और धूल से बचाते हैं।
• इंजन के पास लगा क्रैश गार्ड छोटी टक्करों में सुरक्षा देता है।
• फ्यूल टैंक 11 लीटर का है और स्टाइलिश ग्राफिक्स के साथ आता है।
• पीछे मजबूत लगेज रैक है, जो सामान रखने में काम आता है।
• यह बाइक 3 रंगों में आती है: रेड, ग्रीन और ब्लू डेकल्स के साथ।

आरामदायक राइडिंग

• लंबी और मुलायम सीट, जिससे राइडर और पीछे बैठने वाले दोनों को आराम मिलता है।
• सीट की ऊंचाई 810mm है, जो छोटे कद वालों के लिए भी ठीक है।
• ग्राउंड क्लीयरेंस 170mm है, जो खराब सड़कों पर मदद करता है।
• चौड़ा हैंडलबार ट्रैफिक में बाइक को आसानी से कंट्रोल करने देता है।
• मजबूत फुटरेस्ट दोनों सवारों के लिए आरामदायक हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

• इसमें 124.4cc का इंजन है, जो 10.9 HP की पावर और 11 Nm का टॉर्क देता है।
• DTS-i टेक्नोलॉजी के कारण इसमें दो स्पार्क प्लग होते हैं, जिससे पेट्रोल अच्छी तरह जलता है।
• माइलेज 55-60 kmpl तक मिलता है और सही हालात में 70 kmpl तक जा सकता है।
• इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स है, जो शहर और हाइवे दोनों के लिए बढ़िया है।
• कम स्पीड पर भी इंजन अच्छा टॉर्क देता है, जिससे बार-बार गियर बदलने की जरूरत नहीं पड़ती।

सस्पेंशन और हैंडलिंग

• इसका फ्रेम ट्यूबलर स्टील का बना है, जो मजबूत और टिकाऊ है।
• आगे टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे नाइट्रॉक्स गैस शॉकर लगे हैं।
• टायर्स ट्यूबलेस हैं – सामने 80/100 और पीछे 100/90 का साइज है।
• ब्रेकिंग सिस्टम में ड्रम और डिस्क दोनों वेरिएंट हैं। टॉप मॉडल में सामने डिस्क ब्रेक है।
• कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) से सुरक्षित ब्रेकिंग मिलती है।

फीचर्स: कम लेकिन काम के

• इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर सिंपल एनालॉग है जिसमें स्पीडोमीटर, ओडोमीटर और इंडिकेटर हैं।
• स्मार्टफोन चार्ज करने के लिए USB चार्जिंग पोर्ट है।
• हेडलैंप हलोजन है और V-शेप LED DRL भी है।
• बाइक में किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट दोनों ऑप्शन हैं।
• टैंक के पास एक छोटा यूटिलिटी बॉक्स है, जिसमें छोटी चीजें रखी जा सकती हैं।

परफॉर्मेंस कैसी है?

• शहर में ट्रैफिक में भी आसानी से चलती है।
• 70-80 km/h की स्पीड पर भी बाइक स्थिर रहती है।
• खराब सड़कों, गड्ढों और कच्ची राहों पर भी यह बाइक आसानी से चलती है।
• यह एक भरोसेमंद और हर दिन इस्तेमाल की जा सकने वाली बाइक है।
  

मेंटेनेंस और सर्विस

• हर 5000 किलोमीटर पर सर्विस करवानी होती है।
• इसके पार्ट्स आसानी से मिल जाते हैं और सस्ते भी हैं।
• बाइक बारिश और गंदगी में भी बेहतर परफॉर्म करती है क्योंकि इलेक्ट्रिक सिस्टम सुरक्षित है।

कीमत और वैल्यू

• ड्रम ब्रेक वेरिएंट की कीमत: ₹74,016 (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
• डिस्क ब्रेक वेरिएंट की कीमत: ₹77,216 (एक्स-शोरूम, दिल्ली)

125cc सेगमेंट में यह सबसे सस्ती और मजबूत बाइक में से एक है। Hero Super Splendor और Honda Shine से सस्ती है और फीचर्स भी अच्छे हैं।

श्रेणी	विशेषता	विवरण
इंजन और प्रदर्शन	इंजन का प्रकार	124.4cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, DTS-i तकनीक
	पावर आउटपुट	10.9 हॉर्सपावर @ 8,000 rpm
	टॉर्क	11 Nm @ 5,500 rpm
	माइलेज (दावा)	70 kmpl तक (ARAI); वास्तविक: 55-60 kmpl
	गियरबॉक्स	5-स्पीड मैनुअल
	फ्यूल टैंक क्षमता	11 लीटर
	सैद्धांतिक रेंज	लगभग 600 किमी (55-60 kmpl के आधार पर)
डिज़ाइन और संरचना	फ्रेम	ट्यूबलर स्टील फ्रेम
	वजन	130 किग्रा (कर्ब वजन)
	रंग विकल्प	एबोनी ब्लैक रेड डेकल्स, ग्रीन डेकल्स, ब्लू डेकल्स के साथ
	फ्यूल टैंक डिज़ाइन	कोणीय डिज़ाइन स्टाइलिश ग्राफिक्स के साथ
	लगेज रैक	सामान के लिए एकीकृत रियर लगेज रैक
	क्रैश गार्ड	मजबूत इंजन सुरक्षा गार्ड
	फोर्क गैटर्स	टेलिस्कोपिक फोर्क्स पर धूल/मलबा से सुरक्षा के लिए रबर कवर
सस्पेंशन और हैंडलिंग	फ्रंट सस्पेंशन	टेलिस्कोपिक फोर्क्स, 125mm ट्रैवल
	रियर सस्पेंशन	ट्विन SNS (स्प्रिंग-इन-स्प्रिंग) नाइट्रॉक्स गैस-चार्ज्ड शॉक एब्जॉर्बर, 100mm ट्रैवल
	पहिए	17-इंच एलॉय व्हील्स
	टायर	ट्यूबलेस; सामने: 80/100-17, पीछे: 100/90-17 (ऑन/ऑफ-रोड ब्लॉक पैटर्न)
	ग्राउंड क्लीयरेंस	170 mm
	व्हीलबेस	1,285 mm
ब्रेकिंग सिस्टम	बेस वेरिएंट	130mm ड्रम ब्रेक (सामने और पीछे) कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) के साथ
	टॉप वेरिएंट	240mm डिस्क ब्रेक (सामने), 130mm ड्रम ब्रेक (पीछे) CBS के साथ
एर्गोनॉमिक्स और आराम	सीट	सिंगल-पीस, 810mm लंबी, सवार और पीछे बैठने वाले के लिए आरामदायक गद्दी
	सीट हाइट	810 mm
	हैंडलबार	चौड़ा, फ्लैट हैंडलबार आसान नियंत्रण और आराम के लिए
	फुटपेग्स	सवार और पीछे बैठने वाले के लिए चौड़े और मजबूत
	ग्रैब रेल	पीछे बैठने वाले की सुरक्षा के लिए मजबूत ग्रैब रेल
फीचर्स	इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	एनालॉग (स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, ज़रूरी चेतावनी लाइट्स)
	चार्जिंग पोर्ट	इंस्ट्रूमेंट पैनल में एकीकृत USB चार्जिंग पोर्ट
	लाइटिंग	हलोजन हेडलैंप, V-आकार का LED डे-टाइम रनिंग लाइट (DRL)
	टर्न सिग्नल और टेललैंप	पारंपरिक बल्ब यूनिट्स
	स्टार्ट सिस्टम	इलेक्ट्रिक स्टार्ट + किक स्टार्ट
	स्टोरेज	फ्यूल टैंक के पास छोटा यूटिलिटी बॉक्स दस्तावेज़/छोटी वस्तुओं के लिए
मेंटेनेंस और टिकाऊपन	सर्विस अंतराल	हर 5,000 किमी पर
	पार्ट्स उपलब्धता	मानक, आसानी से उपलब्ध और किफायती
	वेदरप्रूफिंग	वेदरप्रूफ इलेक्ट्रिकल कनेक्टर्स, सुरक्षित चेन गार्ड
कीमत (एक्स-शोरूम, दिल्ली)	ड्रम ब्रेक वेरिएंट	₹74,016
	डिस्क ब्रेक वेरिएंट	₹77,216
अतिरिक्त नोट्स	ऑफ-रोड क्षमता	हल्के ऑफ-रोड उपयोग (पैक्ड डर्ट, ग्रेवल) के लिए उपयुक्त
	लक्षित दर्शक	कम्यूटर्स, छोटे व्यवसाय, डिलीवरी सेवाएँ

निष्कर्ष: क्या Bajaj CT 125X आपके लिए सही है?

अगर आप कम दाम में एक मजबूत, अच्छा माइलेज देने वाली और स्टाइलिश बाइक ढूंढ रहे हैं, तो Bajaj CT 125X एक शानदार विकल्प है। यह बाइक रोज़ाना के सफर के लिए तो अच्छी है ही, छोटे बिजनेस, डिलीवरी या ऑफ-रोड जैसी जरूरतों में भी काम आती है।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न(FAQ)

• इस बाइक का माइलेज कितना है?
  • आमतौर पर 55-60 kmpl और सही कंडीशन में 70 kmpl तक।
• कीमत कितनी है?
  • ड्रम वेरिएंट ₹74,016 और डिस्क वेरिएंट ₹77,216 (एक्स-शोरूम, दिल्ली)।
• क्या यह ऑफ-रोड पर चल सकती है?
  • हां, इसका डिजाइन हल्के ऑफ-रोड रास्तों के लिए ठीक है।
• इसमें कौन-कौन से फीचर्स हैं?
  • USB पोर्ट, LED DRL, CBS ब्रेकिंग, मजबूत लगेज रैक और एनालॉग मीटर।
• मेंटेनेंस खर्चा ज्यादा है क्या?
  • नहीं, इसका मेंटेनेंस सस्ता और आसान है, हर 5000 किमी पर सर्विस चाहिए।

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